针对国盟国会议员提出限制高收入群体享有BUDI95汽油津贴及慈悯基本援助金（SARA）的建议，民主行动党社青团全国总团长吴家良认为，福利政策不应单纯以收入高低划线，否则可能让不同收入阶层陷入权益对立。
吴家良今日发文告指出，中等收入家庭虽然收入相对较高，但仍须承担房贷、车贷、子女教育及赡养父母等开销，尤其居住在城市的家庭，扣除各项必要支出后，未必拥有充裕的可支配收入。
他认为，不能只看纳税人的账面收入，就认定他们不再需要政府援助。即使收入超过特定门槛，也不意味着有关人士不再是国家发展的一分子，或理应失去享有公共福利的机会。
针对BUDI95，吴家良强调，这项计划让符合资格的马来西亚公民以每公升1令吉99仙购买RON95汽油，主要是为了减轻日常交通开销。他指出，不同收入阶层的人都需要通勤上班、接送孩子及照顾家人，因此不应轻易以收入作为排除汽油津贴的唯一依据。
对于国盟议员以每月300公升津贴额度中，使用者不足1%会将额度用尽作为检讨理由，吴家良不认同有关推论。他认为，没有用完配额不能直接证明相关人士不需要津贴，更不足以成为取消某个收入群体福利资格的理由。
他也强调，扶助低收入家庭与照顾中产群体并非只能二选一。政府可以加强对经济弱势者的援助，但不应让其他纳税人觉得，自己必须因为收入有所改善，就承担失去公共福利的代价。
吴家良表示，国家福利政策除了协助有需要的人，也应让不同收入背景的公民合理分享发展成果。他担心，若政策讨论演变成不同阶层争夺资源，可能造成社会分化，让民众误以为保障低收入群体，就必须以削减中产及其他群体的权益为交换。
围绕汽油津贴及援助金的争论，核心在于如何分配有限的公共资源，同时兼顾财政运用与人民生活压力。吴家良认为，政府应把重点放在改善税收使用效率、减少浪费及强化弱势群体保障，而不是单凭收入数字决定谁有资格获得国家照顾。
