实邦加码头周边道路的违例停车问题持续受到关注，沙巴陆路交通局昨日针对该路段展开执法，检查65辆交通工具，并发出109张罚单。该局指出，当地重型车辆停放及货柜作业安排有待改善，避免类似夺命事故再次发生。
根据《诗华日报》报道，沙巴陆路交通局总监莫哈末哈里斯透露，2025年当局在实邦加路一带开出397张罚单，2026年至10月已增至486张，显示相关交通违规问题仍需持续关注。
他说，昨天的执法行动中，不少罚单涉及在道路上停车或停放车辆，导致其他道路使用者面对危险、阻碍或不便的行为。有关行为一旦抵触《1987年陆路交通法令》第48（1）条文，罪成者可被罚款1000至5000令吉，或监禁1至5年，或两者兼施。
针对日前发生的货柜压死一对父女事故，莫哈末哈里斯与执法人员到现场视察后发现，事发路段较为狭窄，并不适合进行货柜装卸或转运作业。部分业者还把货柜摆放在路肩，甚至置于排水沟上方，除了对交通安全构成风险，也可能破坏道路设施。
他强调，货柜装卸及转运应安排在港口范围内，或经地方政府批准的货柜堆场进行，不应随意占用公共道路空间。为改善现况，该局将向有关单位反映设立指定作业区的需要，包括商用车辆停车场、等候区及货柜装卸地点，让相关作业有合适空间进行。
此外，他建议当局检讨通往实邦加码头的道路设计与设施，包括增设减速带、修补路面、加强照明及拓宽路肩，以降低车辆行驶风险，尤其是夜间道路使用者面对的潜在危险。
货柜运输需要大型车辆进出港口，若缺乏足够的停车、等候及装卸空间，车辆可能占用路肩或影响其他道路使用者。因此，除了加强执法，也需要完善物流作业地点与道路设施，才能从源头减少违规停车和交通风险。
