美国加州近日发生一起严重交通事故。一名22岁男子驾驶特斯拉时，疑在启动“完全自动驾驶”（FSD）系统后于车内睡着，导致车辆高速冲入事故封锁区域，猛撞一辆正在执勤的加州公路巡警警车，造成两名警员重伤。
事故发生于周二晚上约11时45分，地点位于费尔菲尔德附近的80号州际公路。当时，加州公路巡警正在调查另一起致命交通事故，一名19岁男子在该事故中身亡。
为处理现场，警方已封闭4条车道，并设置交通锥、警示信号火炬及开启闪灯的警车，提醒驾驶人士减速并避开封锁区域。
不过，行车记录仪画面显示，一辆特斯拉以高速驶入封闭路段，径直穿过警示区域，最终猛烈撞上停在现场的巡警警车。
事发时，两名巡警仍在警车内，撞击导致两人严重受伤，随后被送往医院接受治疗。相比之下，特斯拉司机仅受轻伤。
警方证实，涉事司机是一名来自加州首府萨克拉门托的22岁男子。他向警方表示，事发时自己正在睡觉，而车辆当时启用了特斯拉FSD驾驶辅助系统。
目前，司机已被警方控制，并面临多项指控。具体指控内容及事故责任仍有待进一步厘清。
事故发生后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入调查，并调取涉事车辆数据，以核实事故发生时FSD系统的运行状态，以及车内驾驶员监控系统是否正常运作。
调查重点也包括车辆为何在前方已有明显警示设施及封路措施的情况下，仍驶入封闭路段并撞上警车。
加州公路巡警强调，尽管名称中包含“完全自动驾驶”，特斯拉FSD仍属于需要驾驶员持续监督的L2级驾驶辅助系统，并不代表车辆可以完全脱离人工控制。
驾驶员在使用该系统时，仍须保持清醒、专注，并随时准备接管车辆，不能将驾驶任务完全交由系统处理，更不应在驾驶过程中睡觉。
警方也提醒，夜间行车时视线及道路能见度可能受到影响，驾驶人士更应提高警觉，遵守交通管制及现场警示指示。
这起事故再次引发外界对驾驶辅助系统使用方式、驾驶员监控机制及道路施工或事故现场安全的关注。事故原因与相关责任仍有待执法部门进一步调查。
