首相安华主持的国家实体规划理事会日前通过巴生港第三码头相关的加厘岛发展规划，拟在雪兰莪打造国家海事港口城及港口经济特区。房屋及地方政府部长倪可敏指出，整个计划预计到2045年可提供多达11万5000个工作岗位，并为国家经济带来至少47亿令吉的贡献。
倪可敏发文告表示，这项发展有望提升巴生港的整体运作能力，扩大我国在区域航运及物流领域的影响力，进一步推动经济成长。
他引述国际航运刊物《劳氏船舶日报》的数据指出，巴生港在2026年超越香港，跃升至全球最繁忙港口第10位。随着加厘岛港口计划推进，预计将进一步提高港口处理货物的能力，增强我国在国际航运市场的竞争力。
加厘岛港口发展计划涉及约2500英亩土地，规划新增货柜处理能力达4200万个标准货柜，普通货物吞吐量则预计达到3800万吨。倪可敏认为，扩充港口规模将有助改善物流效率，并吸引更多国际航运及物流业者投资，带动就业与经济活动。
在规划与配套方面，倪可敏呼吁雪州政府及相关地方政府，尤其是瓜拉冷岳市议会，分阶段把加厘岛发展项目纳入《瓜拉冷岳2030年地方规划》，确保土地用途安排与整体发展方向相互配合。
加厘岛目前可通过南巴生谷大道、加厘岛路、卢穆岛大道、英达岛大道及沙亚南大道连接周边地区，具备衔接港口、物流中心及邻近经济区的交通条件。
倪可敏强调，港口建设不能只着眼于扩大规模，也必须同步规划道路、土地用途及基础设施，并顾及当地环境和居民需求。他表示，联邦、州及地方政府需要加强合作，确保项目按规划推进，进一步巩固马来西亚的海事与物流枢纽地位。
