交通灯才刚转绿，前车甚至还来不及松开刹车，后方已经“叭、叭、叭”连续鸣笛。这样的场景，相信不少驾驶人士都遇过，尤其上下班尖峰时段，路上车多、人赶时间，一点点等待似乎都能让人失去耐性。
当然，如果绿灯亮了好一阵子，前方司机还低头滑手机、完全没有察觉车流已经移动，后车轻按一下喇叭提醒，并没有什么问题。真正让人无奈的是，绿灯才亮一两秒，后方就急着狂按喇叭，仿佛慢那几秒就会耽误整天行程。
有些司机甚至不只是按喇叭。只要前车稍微慢一点，就急着从旁超车，切换车道时不打讯号灯，甚至紧贴前车尾部，以逼迫对方加速。这样的驾驶方式看似只是“不耐烦”，实际上却增加突发碰撞的风险。
道路从来不是只给赶时间的人使用。有人驾车多年，也有人刚考获驾照；有长者开车，也有父母载着年幼孩子。每个人的反应速度、驾驶经验和对路况的判断都不同，要求所有人都按照自己的节奏开车，本来就不现实。
更何况，交通灯转绿后，司机也应该先确认前方路况安全，例如有没有行人还未走完斑马线、前方车辆是否真正开始移动，而不是一看到绿灯就马上踩油门冲出去。
想快一点没有错，但若连两三秒都等不了，最终换来的可能不是更早抵达，而是一场事故。
喇叭的作用应该是提醒危险，而不是拿来发泄情绪。道路也不是赛车场。与其为了几秒钟不断催促别人，不如多给前车一点反应时间，也给自己和其他道路使用者多一分安全空间。
