小米集团再度扩大汽车产品布局，最新推出澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版4款车型，发布后市场反应迅速，短短4分钟订单便突破1万辆。创办人、董事长兼执行长雷军也在发布会上公布集团自研芯片的长期投入计划，未来10年预计投入500亿元人民币（约301亿4500万令吉）。
其中，N70系列定位中大型5座SUV，主打宽敞及灵活的车内空间。车厢最大可用面积达到4.01平方米，第二排座椅调至最后方时，腿部空间达1410毫米；放倒后排座椅后，储物容量最高可扩展至2425公升。雷军更以劳斯莱斯库里南作比较，强调新车拥有充裕的内部空间。
动力及智能驾驶配置方面，4款车型均搭载1.5T昆仑增程器，并配备英伟达Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达、4D毫米波雷达及小米HAD辅助驾驶系统。其中N70 Pro的纯电续航达到351公里，其余车型的纯电及综合续航则依小米公布的规格为准。售价方面，N70 Pro从20万9900元人民币（约12万6500令吉）起，N70 Max为23万9900元（约14万4600令吉），N90 Max为26万9900元（约16万2700令吉），N90 Max探索版则为29万9900元（约18万8100令吉），并配备电动升降顶舱，升顶后车内高度达2.29米。
除了汽车，小米此次秋季旗舰新品发布会也带来小米18 Fold折叠屏手机、平板9 Pro Max，以及玄戒O3、O100和D100三款自研芯片。小米18 Fold售价1万999元（约6630令吉）起，陶瓷特别版最高售价1万5999元（约9650令吉）；平板9 Pro Max则从4799元（约2890令吉）起。玄戒O3将率先应用于18 Fold，O100及D100预计在2027年上半年投入商业使用。雷军表示，小米目前已为10年造芯计划投入210亿元人民币（约126亿6100万令吉），最终总投入目标为500亿元人民币。
在汽车业务方面，小米也公布龙甲电池安心保障计划，为符合条件的首任非营运车主提供电池安全保障。若车辆因原厂动力电池质量问题起火并达到报废条件，可获赔同等配置新车；若电池因碰撞或底盘剐蹭起火导致报废，则补偿车损险保额与保险赔付之间的差额。雷军同时透露，小米汽车8月交付量连续第5个月突破3万辆，自2024年4月首款SU7开始交付以来，截至今年9月累计交付量已超过80万辆；今年1月，YU7更以3万7869辆的月销量，首次登上中国市场全车型及全能源形式销量冠军。
