巴拿马运河面临持续缺水问题，管理方面临进一步收紧船只通行量的压力。现阶段每日通行量为32艘，未来数月若水位持续偏低，可能进一步减少至27艘，全球航运供应链也将面对更大挑战。
连接大西洋与太平洋的巴拿马运河，是全球重要贸易通道之一，承担超过3%的全球贸易运输量。为应对今年12月至明年4月的干季，运河管理局已决定从9月中开始把每日通行量限制在32艘，以避免之后必须采取更严厉的限航措施。
新任运河管理局长德玛罗塔日前表示，气候变化正使缺水问题变得更加频繁。目前运河平均约每3年便会出现一次缺水情况，干旱发生频率持续增加，也使运河长期维持正常通航面对更大压力。
与此同时，中东局势紧张已经扰乱部分国际航运路线，导致巴拿马运河的通行需求及相关费用同步上升。在其他重要航道已经承压的情况下，如果巴拿马运河再次削减通行名额，全球货运网络可能出现更大的运力缺口。
航运业者担忧，若限航进一步升级，部分船只可能被迫绕行南非或南美洲，不仅拉长航程，也会增加燃料、时间及整体运输成本。随着运输费用上升，企业供应链成本和全球商品价格也可能受到牵动，进一步加剧国际通胀压力。
