美国汽车业者正加大对国会的游说力度，要求立法者在第119届国会任期结束前，推动永久禁止中国连网汽车及相关关键软体、硬体在美国销售、进口和生产。汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）认为，随着中国车企持续扩大海外市场，美国必须尽快建立更明确的法律限制。
代表美国绝大多数汽车销量企业的汽车创新联盟，已致函国会领导层，警告中国汽车产业快速扩张可能带来竞争及国家安全风险。该联盟首席执行员博泽拉（John Bozzella）指出，中国车企获得补贴后，正将搭载连网技术的汽车及相关软硬体推向全球市场，目前虽然尚未大规模进入美国，但相关威胁具有迫切性。
美国两党议员目前也在推动针对中国汽车产业的相关法案，众议院和参议院均已展开讨论。其中，参议院商务委员会提出的其中一项方案，甚至可能牵涉德国车厂奔驰（Mercedes-Benz）在美国的业务，原因是中国投资者持有该公司的近20%股权。汽车创新联盟表示，希望与国会议员合作，在维护国家安全的同时制定较为平衡的政策。
美国汽车业者尤其关注比亚迪（BYD）、吉利汽车（Geely）等中国车企不断扩大海外布局。这些企业近年来积极增加出口，市场覆盖欧洲以及中美洲和南美洲，并凭借较低售价提高竞争力。美国业者担心，一旦中国汽车进一步进入美国市场，依靠补贴及成本优势的竞争模式可能加大本土汽车制造商的压力。
博泽拉认为，如果国会通过永久限制中国汽车及高风险汽车软硬体，将向市场释放美国两党共同应对相关产业及安全风险的明确信号。不过，美国11月即将举行中期选举，国会后续立法进度可能受到选举议程影响。汽车创新联盟则强调，希望相关措施最终能够兼顾美国汽车企业在当地继续投资和发展的空间。
