现代汽车宣布启动史上最大规模产品攻势，计划在2030年前于全球推出或改款逾100款车型，覆盖18个新级距，借此强化市场竞争力，并应对比亚迪、吉利等中国车企持续扩张带来的压力。
这项计划以美国为重点市场，预计共有58款车型在那里推出，另有41款面向欧洲、26款进入印度、22款布局中国，部分车型将同时供应多个市场。新产品线涵盖中型皮卡、轻型商用车及采用独立大梁的车型，进一步扩大现代汽车的市场覆盖范围。
随着全球纯电动车需求降温，现代汽车也在调整动力策略，扩大油电混合车（Hybrid）和增程式电动车（EREV）布局。未来8个月内，公司预计推出7款新车或改款车型，包括Tucson油电版、新款Tucson、Ioniq 3，以及首次推出的Santa Fe增程式电动车，后者续航里程最高达966公里，充电速度也较现有电池提升40%。
美国市场将成为现代汽车扩大油电车业务的核心。公司计划到2030年在北美推出超过10款油电车型，让这类车型占当地销量接近一半，同时把零部件本地采购比例从目前60%提高至80%，以降低汽车关税带来的成本压力，并力争维持超过9%的营业利益率。
现代汽车首席执行员穆诺兹表示，这将是公司历史上最具企图心的产品攻势，并强调北美是油电车业务实现规模化的关键市场。不过，公司股价26日收市仍下跌逾3%，市场认为机器人业务缺乏新的重大进展，削弱了投资者情绪。此前，旗下波士顿动力发布Atlas人形机器人后，相关题材一直是支撑市场关注现代汽车的重要因素之一。
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