亚洲市场的伊朗原油供应正迅速收紧,即使美国尚未正式宣布新一轮针对伊朗的经济措施,相关货源已经出现难以取得的情况。彭博报道,过去数周伊朗输往亚洲的原油供应大幅减少,推动相关油价升至多年高位。
马来西亚半岛以东海域过去是亚洲买家储存、交易及转运伊朗原油的重要区域,目前约有4000万桶原油停留当地,但真正尚未售出的库存仅约400万桶。按照一艘超级油轮约可装载200万桶计算,市场可交易货源只剩约两艘油轮的规模。
供应紧张也改变了伊朗原油过去的定价方式。中国独立炼油厂长期是伊朗原油的重要买家,过去主要因为伊朗货源相较国际基准油价具有折扣而采购。不过,随着亚洲市场可供交易的伊朗原油减少,目前相关报价已由折价转为每桶约4美元(约16.17令吉)的溢价。
运输环节同样受到影响。部分装载伊朗原油的船只目前滞留波斯湾,准备前往该区域装货的空船也受到阻碍,导致原油难以正常运往亚洲。与此同时,过去停泊在马来西亚半岛以东海域等待交易或转运的伊朗原油库存,也因此持续下降。
供应减少对中国民营炼油厂的冲击尤其明显。过去这些炼厂能够依靠伊朗原油的价格折扣降低采购成本,如今这一优势已经消失,甚至需要支付高于国际基准约4美元的价格。若供应紧张持续,亚洲买家未来采购伊朗原油的成本及替代货源压力都可能进一步增加。

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