民都鲁港控股（Bintulu Port Holdings）旗下全资子公司民都鲁港有限公司（BPSB）已与砂拉越政府及民都鲁港务局签署协议，为港口从联邦管辖转入砂拉越管辖建立过渡营运框架，确保交接期间港口服务持续进行。
这项《原则协议》（HOA）自7月27日起生效，主要让BPSB在长期港口营运特许协议敲定前，继续负责民都鲁港的管理及日常营运。公司表示，现阶段将依据现行法律继续控制、管理及经营港口业务。
这次安排延续6月23日签署的三方协议，象征民都鲁港经过逾30年联邦管辖后，正式进入移交砂拉越政府监管的阶段。有关监管权移交也被视为落实《1963年马来西亚协议》（MA63）的重要进展，配合砂拉越恢复管理境内港口及港湾的宪法权限。
与此同时，民都鲁港第二季业绩受到营运及燃料成本上涨影响。截至6月30日的2026财年第二季，净利按年下跌14.62%至2966万令吉，去年同期为3474万令吉；尽管营收增加10.65%至2亿1556万令吉，仍不足以抵销成本上升的压力。营收增长主要来自液化天然气（LNG）货物处理量及船舶靠港次数增加，以及Biport Bulkers的现货和定期业务增长。
公司宣布派发每股3仙第二次中期股息，总额1380万令吉，并将在10月8日支付。累计上半年净利则按年减少4.68%至6017万令吉，营收则增长9.46%至4亿3403万令吉。展望全年，公司预计LNG货物处理及船舶靠港仍是主要收入来源，并看好2026年整体货运量保持增长。砂拉越政府目前通过砂拉越州财政秘书及Equisar Assets合计持有民都鲁港控股41.71%股权；公司股价最后报5.50令吉，市值约25.3亿令吉。
