小米集团第二季盈利表现优于市场预期，尽管营收及净利润按年下滑，但受上一季低基数影响，单季净利润按季大增99.9%至94亿6000万元人民币（约56亿9600万令吉）。期内营收则为1089亿元人民币（约655亿7800万令吉），按年减少6.1%。
智能手机业务仍面对成本上涨压力。全球记忆体芯片供应紧张推高零部件价格，使小米手机业务毛利率从去年同期的11.5%降至8.5%，集团整体毛利率也由22.5%下滑至19.8%。不过，总裁卢伟冰认为，手机行业最困难的阶段已经逐渐过去，随着记忆体价格涨幅趋缓，公司下半年将继续调整产品组合。
小米第二季智能手机出货量为3120万支，按年减少26.5%，集团解释主要是主动减少中低端产品出货。不过，高端化策略开始反映在销售数据上，手机平均售价（ASP）按年上涨25.9%至1351元人民币（约813令吉），创历史新高。在中国市场，售价超过3000元人民币（约1807令吉）的高端手机销量占比进一步提高至32.1%。
相比手机业务，电动车继续保持较强增长动能。小米第二季电动车业务营收达249亿元人民币（约149亿9300万令吉），按年增长17.1%，新车交付量达到10万4199辆，同比增长28.2%。截至8月17日，小米汽车累计交付量已突破50万辆，而SU7系列今年上半年也在中国售价超过20万元人民币的纯电轿车市场取得销量第一。
卢伟冰表示，澎湃系列两款新车开启预售后，订单表现超出预期，预计9月正式上市后将进一步提升交付速度。集团将依靠现有供应链扩大汽车产能，同时继续强化20万元人民币以上市场的竞争力，并推动手机、汽车及智能设备之间的生态整合，进一步提升智能座舱和自动驾驶功能。
