李嘉诚家族近期持续出售海外资产，再度引发市场对其投资策略的关注。长江基建日前委托摩根士丹利及巴克莱银行，寻求出售澳洲能源企业EDL Energy的控制性股权，交易估值约20亿至30亿澳元（约58亿至87亿令吉）。若最终完成，将成为李嘉诚家族近年来在澳洲规模较大的资产处置之一，也显示其海外资产策略正出现明显变化。
过去数年，李嘉诚旗下长和系已陆续退出多个英国及其他海外业务，包括英国火车租赁、英国电网，以及Vodafone Three的部分股权等，累计套现金额庞大。更早之前，他也曾出售伦敦办公楼、飞机租赁业务，并逐步降低在加拿大能源及欧洲电讯基础设施领域的持股。与过去积极收购英国电网、水务、天然气及港口等基础设施资产相比，如今持续出售成熟资产，形成鲜明对比。
这种调整并非首次发生。2013年以后，李嘉诚逐渐减持中国及香港房地产和零售资产，并把资金转向欧洲公用事业及基础设施。当时，这类资产能够提供相对稳定的长期现金流，因此成为其海外扩张的重要方向。到了2018年，其旗下企业在欧洲的资产规模已超过6700亿港元（约3510亿令吉），占集团总资产超过一半。如今重新出售这些经营成熟、能够产生现金流的资产，意味着其资产配置可能进入新阶段。
市场关注的另一个因素，是海外投资面对的地缘政治及政策风险正在上升。今年2月，李嘉诚家族旗下企业在巴拿马营运的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港涉及资产控制权争议，并引发国际仲裁行动。这类事件让海外基础设施投资的政治风险受到更多关注。同时，李嘉诚长期强调避免追逐最后一段上涨空间，保留充足现金也能让集团在市场出现大幅调整时拥有更大的投资弹性。
类似的现金策略也出现在巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦。该公司近年持续减少股票投资，现金储备一度达到接近4000亿美元的历史高位，反映大型长期投资者对资产估值及未来市场机会的谨慎态度。不过，减持资产或增加现金并不等同于预告金融危机即将发生；两人的行动更准确地反映出，在高估值、利率变化及地缘政治风险交织的环境下，保留流动资金与等待更具吸引力的投资机会，正成为部分大型投资者的重要策略。
