丰田汽车前社长兼董事长奥田硕（Hiroshi Okuda）逝世，享年93岁。他是丰田长期员工，也是战后丰田逐步发展为全球汽车制造巨头的重要管理者之一，其任内推动海外扩张及混合动力车发展，对丰田后来的全球布局产生深远影响。
奥田硕1955年毕业于东京一桥大学，同年加入丰田，最初负责会计业务，之后曾掌管亚洲及大洋洲业务。1995年，他接任丰田社长，成为近30年来首位来自丰田创办家族以外的社长。当时丰田正面对盈利下滑及日本市场份额下降等问题，他上任后推动海外生产扩张，同时着手改变公司在日本市场较为保守的品牌形象。
在奥田硕领导下，丰田加快全球化步伐，包括在法国设厂及扩大美国生产规模，同时也首次关闭日本国内工厂。他提出名为“2005 Vision”的发展计划，通过削减成本及扩大海外业务提升竞争力。不过，这种快速扩张策略后来也受到部分人士质疑，认为扩张过快可能造成产能过剩，并增加质量管理压力。
奥田硕最具代表性的决策之一，是推动当时并不被业界看好的Prius混合动力车。Prius于1997年在日本推出，初期甚至受到部分美国汽车业高层质疑，但后来逐渐形成市场影响力，并成为丰田推动混合动力技术的重要基础。如今混合动力车已覆盖丰田多个车系，也成为该集团电气化战略的重要组成部分。
除了企业经营，奥田硕也曾参与处理国际贸易及外交层面的汽车产业问题。他在1970年代负责丰田菲律宾业务期间，甚至曾穿越丛林与当地左翼武装组织接触；担任丰田最高领导层期间，则参与缓解美日贸易摩擦，包括美国当时威胁对日本豪华汽车出口征收高达100%的关税。丰田证实，奥田硕已离世，葬礼将由家属低调举行。
