边境管制连续面对质疑,甲洞国会议员林立迎要求有关部门不要再停留在“调查”层面,而是交代机场与陆路关卡的监管链,厘清究竟哪个环节出现问题,以及是否有人需要为此负责。

他今日发文告,把近期两宗事件放在一起提出质问:一边是超过26公斤毒品被人从吉隆坡国际机场带出境,直到抵达印度尼西亚后才遭当地执法单位查获;另一边则是柔佛笨珍居民声称,新加坡建筑废料过去约两年持续被运入当地。

林立迎认为,两宗事件虽然性质不同,却同时牵涉国家出入境管制,因此不能只在事件曝光后宣布调查,而没有进一步说明监管程序到底如何运作。

针对毒品案,他关注的其中一个焦点,是涉案机师7月31日在吉隆坡国际机场接受安全检查,以及相关行李通过扫描设备时的闭路电视画面。

他说,事件发生至今已有12天,有关影像仍未公开。

林立迎认为,如果机场当天的检查程序确实没有出现问题,当局可以考虑公开相关画面,让公众了解毒品究竟如何通过机场的安全检查。

他也要求有关单位说明,从旅客及行李接受检查,到最终进入国际航班之间,各个环节分别由什么单位负责。

与此同时,柔佛笨珍近日传出另一项边境监管争议。

当地居民声称,来自新加坡的建筑废料过去约两年持续被运往当地一些地区,而且几乎每晚都有约20辆拖格罗里往返。

林立迎强调,这项说法目前仍需要当局调查确认,但如果有关规模属实,就不能简单解释为个别车辆偶然漏过检查。

他说,大型拖格罗里经过新柔边境时,理论上应涉及通关、货物申报及相关文件审核,因此有关部门有必要查明运输记录。

他进一步追问,当时由谁负责检查货物、审核相关文件,又是哪个单位批准车辆通关。

林立迎认为,真正需要厘清的不只是前线人员有没有按照程序办事,也包括整个监管体系是否存在漏洞。

他强调,如果最终调查发现有官员失职、疏忽或没有履行监管责任,纪律行动不应只针对基层执法人员,负责监督的主管、部门领导及相关决策者也必须作出交代。

他认为,边境安全涉及毒品、非法货物及跨境运输等多个层面,一旦发生重大漏洞,仅仅在事后加强检查并不足够,当局更需要找出原有程序为何没有发挥作用。

对于这两宗事件,目前仍应分别依据执法单位调查结果判断。尤其笨珍建筑废料事件涉及居民提出的指控,在完整通关纪录及调查结果公开前,不宜预先认定有关废料是通过违规方式进入我国。

上一则新闻马来西亚更新节能计划 2035年前省下880亿
下一侧新闻LYC保健年报迟交 400万市值股票停牌