马航一名日前在印尼雅加达机场因涉嫌走私25公斤毒品被捕的机师，事发前虽然人在驾驶舱内，但并非负责操控客机的两名当值机师之一，而是坐在驾驶舱额外座位担任观察员。
马来西亚航空集团（MAG）今日针对事件进一步说明，该名涉案人员当时是驾驶舱内的第二名额外人员，并没有参与驾驶客机；客机全程由两名具备资格的机师安全操作。
集团也披露，该名机师在遭印尼当局逮捕前，已有两天没有执行飞行任务。
MAG强调，尽管有关航班的操作安全没有受到影响，但涉案人员被指涉及的行为完全不能接受，也违反集团对员工所要求的专业标准。
随着事件发生，MAG已立即收紧内部安全措施，并对旗下所有马航机师实施强制毒品检测，首阶段涉及1260名机师，预计最迟于本月15日完成。
任何未能在指定期限内完成检测的机师，将暂时不获准执行飞行任务，直至按照集团程序及监管规定取得放行许可为止。
除了现有机师，MAG也准备进一步加强所有现役机师的检测制度，相关措施将比目前航空业一般采用的做法更加严格。强制毒品检测计划接下来也会扩大至机舱服务员。
MAG集团总裁兼首席执行员纳沙鲁丁阿峇卡机长说，飞行安全以及执勤机组人员是否处于适合执行任务的状态，是集团不能妥协的事项。
他说，集团严正看待任何违反安全标准的行为，因此在事件发生后迅速强化现役机师的强制毒品检测。
他强调，这起个别事件并不能代表集团绝大多数员工的专业表现，但MAG仍会持续加强管控措施，以维持乘客及相关利益方对航空公司的信心。
与此同时，MAG指出，每趟航班起飞前，当值机师均必须完成“IMSAFER”自我评估，以确认身体及精神状态是否适合执行飞行任务。
有关评估涵盖疾病、药物、压力、酒精、疲劳、情绪以及训练频率等项目，作为机师起飞前评估自身是否适合执勤的一项机制。
MAG也会继续与航空监管机构、执法单位及相关机构合作，落实有关建议及强化预防措施，同时确保集团营运符合相关监管规定。
较早前媒体报道，这名39岁的马航机师于7月28日在雅加达苏卡诺哈达国际机场第三航站楼入口处遭扣查。印尼海关执法人员据报发现15个大型包裹，里面装有7万零114颗摇头丸及甲基苯丙胺，毒品总重量约25公斤。
案件目前仍由有关当局调查，涉案人员是否构成刑事责任，仍须依据当地调查及司法程序处理。
