“大马毒机师”事件持续引发机场安全讨论，旅游、艺术及文化部长张庆信直指，机场保安及边境管制出现的问题并非突然发生，过去已多次有人提出相关隐忧。
张庆信表示，早在担任首相对东亚特使期间，他便因多起涉及毒品进入台湾的案件，曾向大马机场控股公司（MAHB）反映我国机场在保安机制、边境管理以及前线执行方面可能存在不足。
他说，当时相关单位强调现有系统能够应付有关风险，并否认机场存在毒品走私或转运问题。
不过，他指出，自己近3年来也持续关注机场前线人手不足情况，包括保安、执法及营运人员配置问题，并多次要求重新检讨人力安排。
“过去收到的回应大多是解释情况和否认问题，但始终没有看到有效解决方案。”
他指出，直到近期，机场控股公司管理层才承认机场确实面对员工短缺情况，甚至出现员工请假后岗位无人补上的情况。
张庆信认为，这反映机场在人力资源管理、风险评估及营运安排方面，长期存在需要处理的问题。
他强调，不能仅以人手不足作为解释，也必须进一步调查是否涉及内部人员违规、失职或协助违法行为。
“如果没有彻底查清是否存在监守自盗、包庇或疏忽职守，制度上的漏洞就无法真正解决。”
他呼吁执法单位展开完整调查，并揪出所有涉及危害国家门户安全的人员，避免类似事件再次发生。
张庆信是在今日与大马机场控股公司高层、机场航空保安部门、大马边境管制及保护机构，以及吉隆坡国际机场警方代表会面后发表上述谈话。
他说，政府将重新审视机场安全体系，包括加强边境筛查、改善部门之间的协调机制，并要求相关单位采取措施提升整体保安水平。
另一方面，他也要求重新检视机场登机流程，在不削弱安全标准的情况下，研究优化候机及登机安排。
他指出，航班延误除了影响旅客出行体验，也会增加航空公司的营运压力，因此机场在安全与效率之间必须取得更好的平衡。
