本田汽车（Honda Motor Co）上调本财政年度盈利预期，主要受摩托车业务表现强劲、日元走弱，以及美国市场对混合动力车需求增加带动，推动公司季度业绩创下历史新高。
本田预计，截至2027年3月止财政年度营业利润将达到6500亿日元（约41亿美元），高于此前预测的5000亿日元，也接近市场分析师预期的6760亿日元。同时，公司全年销售额预测也由原先的23.2兆日元提高至24.15兆日元。
本田此次业绩改善，摩托车业务成为最大亮点。公司正努力消化今年3月因电动车业务调整产生的约2.5兆日元减值损失，该事件导致本田自1948年成立以来首次录得年度亏损。不过，印度及巴西等新兴市场摩托车销售增长，为汽车业务疲弱表现提供缓冲。
截至6月止季度，本田净利表现主要由摩托车业务贡献，该部门带来约2340亿日元利润，占季度营业利润5310亿日元的重要部分。汽车业务方面，北美市场销售保持稳定，但中国市场竞争压力增加；整体销售额则按年增长14%，达到6.1兆日元。
本田财务总监川口雅夫表示，中东局势持续存在不确定性，公司仍需关注销售量、原材料成本等潜在风险。不过，他指出，首季并未出现电动车相关亏损，显示公司调整成本结构的成效开始显现。
面对全球汽车产业转型，本田正重新调整战略方向，将资源从纯电动车转向混合动力车型。公司计划在2030年3月前推出15款新混合动力车型，重点布局北美市场；同时，原定在加拿大建立电动车电池供应链的计划目前已无限期暂停。
本田社长三部敏宏此前表示，公司目标是在未来3年内恢复四轮车业务竞争力，并锁定北美、印度及日本作为核心市场。此外，市场也关注本田与日产汽车合作开发下一代汽车软件的可能性，反映传统车企正寻求通过合作应对中国及美国市场竞争压力。
