一名大马机师在印尼被查获携带大批摇头丸后，机场针对机组人员的安检程序受到关注。两名现役机师受访时皆称，机组人员出入机场须经过严密检查，他们同样无法理解涉案毒品如何避过多重关卡。
一名来自本地航空公司的机师匿名接受《新海峡时报》访问时说，吉隆坡国际机场对机师及客舱服务员实施的检查相当严格，并非外界所想象般可以轻易通关。
他指出，一些国家采用的技术及执法要求更为严谨，包括澳洲和印度，机组人员抵达或离境时，可能面对额外检查。
以印度为例，当地禁止电子烟产品，执法人员一旦发现便会充公；机师在每趟航班起飞前，也须接受酒精检测。
他因此认为，在层层安检之下，涉案机师如何把数量庞大的毒品带出境，确实令人费解。
另一名拥有31年飞行经验、现任职国际航空公司的机师说，航空机组人员涉嫌走私违禁品的案件并不常见，可能多年才会发生一次。
不过，每当类似事件曝光，整个行业往往都会受到影响，机师及客舱人员日后可能面对更严格的行李检查及身分审查。
他举例，自己过去在英国机场曾被拦下，执法人员甚至检测其牙膏是否涉及炭疽菌物质，显示部分国家会在国际最低标准之外，采取更严密的安保程序。
全球机场一般依据国际民航组织制定的基本航空保安标准运作，但各国可按照本身风险评估，再增加行李扫描、随机搜查、化学检测及机组人员特别检查等措施。
这名资深机师认为，涉案者究竟从何处取得毒品、如何携带出境，以及过程中是否存在安检漏洞，仍须等待执法单位完成调查，现阶段不宜仅凭个案认定整体机场保安失效。
较早前，一名39岁大马籍机师于上月28日晚上约11时，在印尼雅加达苏加诺—哈达国际机场第三航站楼入境时遭执法人员逮捕。
印尼当局指他涉嫌在行李内携带超过7万颗摇头丸，总重量约25公斤。案件目前由当地执法单位调查，涉案男子是否面对进一步提控及毒品来源等详情，仍待官方公布。
