吉隆坡国际机场第一航站楼调整电召车接客安排，所有驶入主航站大厦一楼指定接载区的电召车，即日起每辆须缴付3令吉。
车辆在路旁接载区的停留时限则维持不变，司机必须在10分钟内完成接客。逾时车辆将面对额外收费，以减少车辆长时间占用接载车位。
大马机场控股公司指出，第一航站楼的电召车接载设施已完成提升，新系统加入车牌自动辨识功能，并与乘客资讯显示系统连接，以加强车辆身份核实及出入管理。
现场也增设自助服务终端机、专属乘客候车区、规划明确的接载车位，以及负责协调车辆与乘客的地勤引导员。
机场公司表示，新安排旨在缩短抵境乘客等候时间，并让司机更容易确认接载位置，改善过去车辆集中、乘客寻找司机及交通堵塞等问题。
车牌辨识系统也有助于阻止未经授权的车辆进入接载区，打击冒充电召车或非法载客活动，确保指定设施只供获批准的电召车司机使用。
有关收费及设施调整，是在机场公司与电召车业者交流后制定，并获得交通部及陆路公共交通机构配合，同时参考国家机场便利化工作委员会的建议。
机场公司强调，这项措施属于提升旅客体验及交通管理的一部分，希望通过限制停留时间、提高车位周转率，让接载区保持顺畅。
乘客使用电召车前，可先确认应用程序所显示的接载楼层及车位，并在司机抵达前前往候车区，以免车辆因等待过久超过10分钟时限。
