砂拉越首个陆上油井投入生产引发关注，斯木省华总会长兼成邦江中华总商会会长拿督吴标生博士认为，这项突破不仅代表州内油气发展取得新进展，也显示砂拉越在天然资源开发领域逐渐提升自主能力。
根据《诗华日报》报道，吴标生表示，由砂拉越石油公司（PETROS）负责营运的阿东克芝西（Adong Kechil West，AKW）陆上油田正式产油，是砂拉越油气工业发展历程中的重要节点。
他说，砂拉越过去长期以海上油气开发为主，而AKW油田恢复陆上石油生产，意味着州内时隔约半世纪后重新开启陆上采油活动，对未来能源产业布局具有积极意义。
根据资料，AKW油田目前每日可生产约800桶原油，每月产量约2万4000桶。吴标生认为，这项成果反映砂拉越已具备参与油气勘探、开发及管理的能力，同时也为州经济带来新的收入潜力。
他估算，若按照国际布伦特原油每桶约100至106美元价格计算，该油田每月生产原油的市场价值约介于1020万至1081万令吉，全年产值则约1亿2240万至1亿2970万令吉。
不过，他强调，原油产值并不代表政府最终获得的收入，实际收益仍需扣除生产成本、营运费用、运输开销，以及相关税务和权益分配。
吴标生指出，天然资源开发的意义不应只停留在经济数字上，更重要的是如何将相关收益转化为人民可感受到的发展成果。
他呼吁州政府善用油气产业带来的机会，把更多资源投入改善民生，包括提升道路、交通、医疗、教育及公共设施，让各地区共享发展成果。
在地方建设方面，他特别关注斯里阿曼地区交通发展，并促请政府加快提升泛婆大道都木洛（Temudok）交叉口至成邦江市区约8公里路段，将现有道路升级为双车道。
他说，随着成邦江经济活动增加，该道路作为连接市区与主要干道的重要路线，未来面对的交通压力将持续增加，提升道路条件将有助推动当地商业、投资及居民生活发展。
吴标生也提到，砂拉越近年来积极推动能源产业转型，包括发展氨及蓝氢等相关领域，未来应进一步扩大天然资源下游价值，创造更多经济机会。
另一方面，他欢迎砂拉越迎来婆罗洲航空启航，认为本土航空品牌有助加强州内外联系，推动旅游及商业发展。
不过，他认为航空网络发展必须与陆路交通建设同步推进，只有完善整体基础设施，才能进一步发挥砂拉越经济潜力。
吴标生希望州政府继续以人民福祉为核心，在推动能源产业发展的同时，确保资源收益能够落实到公共建设及社会发展，让更多人民受惠。
