马新捷运（RTS Link）预计将改变新柔两地消费流动格局。一项最新研究显示，随着捷运系统投入营运，新加坡居民前往新山消费的金额预计每年增加10亿500万新元（约31亿6380万令吉），进一步扩大两地跨境消费规模。
该研究估算，新加坡每年可从马新捷运带来的访客流增加中获得约7亿5600万新元（约23亿8997万令吉）的新增消费收入。不过，由于外流消费增加，新加坡净境外消费额预计增加约2亿9000万新元（约9亿1679万令吉），仅相当于当地零售及餐饮销售额约0.4%，整体影响仍相对有限。
这项研究由新加坡工商联合总会、新加坡零售商协会及新加坡餐饮业协会共同委托进行，主要分析RTS Link通车后对新加坡零售、餐饮、旅游人流及商业竞争环境可能带来的变化。研究团队综合万事达卡交易数据、消费者调查、政府统计资料及行业意见，建立模型预测未来消费趋势。
研究发现，新加坡消费者前往新山的次数预计增加51%，其中以购买日常杂货占最大比例，药妆、餐饮及美容服务也是主要消费项目，显示消费者仍会因价格差异而选择跨境消费。由于北部地区居民过去已有较高跨境消费习惯，其他地区的商家可能面对更明显的消费外流压力。
与此同时，马新捷运也可能为新加坡带来更多柔佛访客。调查显示，34%的新山受访者表示，捷运通车后会更愿意前往新加坡参与活动，比例高于目前的24%。使用公共交通往返新加坡的访客，预计每年到访次数也可增加57%。部分原本驾车入境的新山居民，也表示未来可能改搭捷运，并增加过夜住宿及娱乐消费。
不过，研究指出，新加坡零售及餐饮业者认为，面对新山价格优势带来的竞争，企业不能单纯依靠降价策略，而应提升服务品质、打造独特消费体验，以及发展具有本地特色的产品。部分中小企业也希望政府提供更多资源，帮助企业提升竞争力并把握跨境客流增长机会。
针对未来挑战，三大机构提出三大方向协助业界应对。包括通过消费券及社区购物券等措施刺激本地消费；利用大型活动、旅游配套及跨境合作计划提升旅客消费；同时协助企业进行数码转型、改善人力短缺问题，并提供更具负担能力的商业空间。
研究认为，随着新柔交通联系进一步加强，消费模式将出现新的调整。政府、行业协会及企业若能加强合作，将有助于降低消费外流压力，同时把跨境人流转化为新的商业增长机会。
