面对国内交通事故数量持续上升，警方计划扩大科技及数据分析的应用，通过锁定高风险路段及事故热点，推动更精准的执法措施，进一步提升道路安全水平。
武吉安曼交通调查及执法部总监拿督斯里莫哈末哈斯布拉表示，单靠传统执法方式难以有效改变驾驶人士的不安全驾驶习惯，因此警方将结合科技工具、事故数据及风险分析，掌握交通事故发生规律及主要原因，并据此制定更有效的执法方案。
他说，警方未来也会加强与政府部门、地方政府、教育机构、大道营运公司、私人企业及非政府组织合作，通过更多道路安全教育活动，提高公众安全驾驶意识。
“道路安全并不是警方单方面的责任，而是需要社会各界共同参与。”
他指出，摩哆骑士及乘客仍是道路安全工作的重点对象，因为这群体长期占据交通死亡人数的较高比例。同时，警方也会持续严厉取缔超速驾驶、危险超车、驾驶时使用手机，以及酒后或受毒品影响驾驶等高风险行为。
根据交通部长陆兆福日前在国会公布的数据，我国今年首4个月共发生27万3668宗交通事故，而2025年全年交通事故总数更达到79万614宗，创下新高。
陆兆福指出，涉及轿车的事故约占全国交通事故总数60%至70%，但摩哆相关事故虽然数量较少，却占每年交通死亡人数超过65%，成为道路安全主要挑战之一。
另一方面，吉隆坡交通调查及执法组主任莫哈末占祖里助理总监表示，隆市警方已加强巡逻及执法行动，重点关注已确认的交通事故黑区、繁忙时段及周末期间。
他说，警方会根据交通事故风险分析调配警力，同时继续推动“反酒驾醒觉运动”等宣传活动，向驾驶人士及学生推广安全驾驶观念。
根据吉隆坡警方的数据分析，目前最常见的交通违法行为包括超速、闯红灯、驾驶时使用手机、危险变换车道、跟车距离过近，以及鲁莽驾驶等，这些行为也成为警方未来重点打击对象。
