经比较4家航空公司官网公布的古晋往返吉隆坡经济舱票价发现，各航空公司采取不同定价策略，其中廉价航空在平日票价方面较具优势，而进入年底节庆旺季后，多数航空公司票价上涨，婆罗洲航空则维持固定票价。
根据《诗华日报》报道，记者今日分别查询婆航、马来西亚航空、峇迪航空及亚航官方网站，以9月8日至12日的平日航班，以及12月25日至2027年1月2日的圣诞及元旦假期航班作为比较对象，查询古晋往返吉隆坡经济舱来回票价。
为提高比较一致性，查询时尽量选择出发及回程时间相近的直飞航班；若部分航空公司没有完全相同班次，则采用时间最接近的航班进行比较。
结果显示，婆航两组日期的来回票价均维持在749令吉76仙，未因年底旅游旺季而调整价格。
相比之下，其余航空公司的票价均出现上涨。马航票价从平日的684令吉96仙升至旺季的944令吉16仙，增加259令吉20仙；亚航则由547令吉68仙上涨至709令吉13仙，增加161令吉45仙；峇迪航空由598令吉56仙调高至717令吉36仙，增加118令吉80仙。
从平日票价来看，亚航、峇迪航空及马航均低于婆航，显示婆航并非以最低票价作为主要竞争策略。不过，随着旺季来临，各航空公司之间的票价差距逐渐缩小，而婆航则保持固定收费模式。
除了票价差异，各航空公司的机票配套内容也有所不同。婆航票价包含23公斤托运行李、10公斤手提行李、免费选座、机上餐饮及相关税费；马航经济舱则包括20公斤托运行李、7公斤手提行李及机上餐饮；亚航此次比较采用基本票价，仅包括7公斤手提行李，不包含托运行李及餐饮服务。
由于不同航空公司的票种服务内容有所差异，实际出行成本仍需视旅客需求而定。对于仅携带轻便行李的旅客，基本票价可能更具吸引力；而需要托运行李或较完整服务的乘客，则需综合计算各项附加服务价值。
婆航首席执行员梅格阿迪安此前表示，该公司定位为优质区域全服务航空公司，推出固定票价并非为了与廉价航空竞争，而是希望提供更稳定及透明的票价，让旅客尤其是在学校假期及佳节期间，更容易规划返乡或旅游行程。
此次票价比较显示，不同航空公司正通过各自市场定位吸引旅客。随着婆航加入古晋—吉隆坡航线竞争，未来市场票价走势及旅客选择变化，仍有待进一步观察。
