第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查指出，根据“仁政昌明”RON95汽油补贴机制（BUDI RON95）自去年10月推行以来的实际用油数据，全国约1400万名合格受惠者中，每月燃油消耗超过200公升的人群占比不到1%。
他说，这项涵盖2025年10月至今年5月的完整数据分析，显示整体燃油使用结构稳定，为政策评估提供重要依据。
他今日在国会下议院部长问答环节表示，这项已实施超过半年的精准补贴机制整体运作顺利，未出现重大执行问题。
阿米尔韩查指出，当前政府所掌握的燃油数据具备高度准确性，主要得益于所有补贴申请者均需通过大马卡（MyKad）进行实名登记。
他说，政府数据库每日处理并分析约300万宗燃油交易记录，使当局能够实时掌握国内受惠群体的实际用油情况，并据此优化政策方向。
他强调，政府将继续采用“数据驱动”方式审视补贴机制，确保制度持续调整与完善。
他说，通过大马卡验证发放补贴，不仅确保公共资源精准流向符合资格的国民，也有效遏制补贴外流及走私问题。
此外，他在会上引用大马统计局（DOSM）数据指出，在柴油补贴使用方面，超过80%的本地用户每月消耗量低于200公升，平均约为140公升。
他表示，考虑到多数柴油车主使用四轮驱动车或皮卡作为工作及生活用途，政府因此额外增加100公升补贴配额，以更贴近实际需求。
随着配额调整后，数据显示约95%的柴油用户每月用量仍低于300公升。
他指出，这表明政府设定的每月最高300公升补贴门槛，足以覆盖绝大多数基层群体的实际使用需求。
