柔佛交通项目邀约风波继续延烧。看守柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹日前称，州政府过去多次未获邀出席交通部在柔州的活动；交通部长陆兆福今日则在社交媒体逐项回应，强调有关说法并不完整，并列出多项州政府曾受邀或派代表出席的交通部活动。
陆兆福以较轻松语气回应，称选举期间事务繁忙，有些安排或许被遗忘，因此“请允许我替你刷新一下记忆”。他也说明，交通部长的工作访问与官方仪式并不相同；若只是他个人到现场进行工作视察，他并不希望占用州务大臣的时间。
针对翁哈菲兹愿意接受邀请，出席周二古来至新山南部电动火车活动，陆兆福也表示感谢。他说，正式邀请函很快就会送达，并欢迎翁哈菲兹届时在现场发表简短致辞。
陆兆福指出，翁哈菲兹本人过去曾出席多项与交通部相关的柔州活动，包括2024年1月11日，由马来西亚首相及新加坡总理共同见证的柔新捷运系统项目仪式；2025年6月30日在新加坡迎接首列柔新捷运列车的仪式；2025年8月23日由国家元首主持的ETS 3特别推介礼暨居銮电动火车站开幕仪式；以及2025年12月11日金马士至新山双轨电动火车项目竣工仪式，同时也是ETS开通至新山的推介礼。
他也提到，今年5月11日在新山举行、面向学生的“MyLesenB2”驾照计划启动仪式，交通部已发出邀请，但当天并没有任何柔佛州政府代表出席。
陆兆福进一步表示，若把州务大臣代表或州政府代表出席的活动计算在内，交通部过去同样曾邀请柔州政府参与多项项目，包括2023年9月7日居銮铁道遗产公园建设谅解备忘录签署仪式、2024年1月11日苏丹阿布峇卡大厦关税、移民及检疫中心工作访问，以及2025年5月9日甘拔士峇鲁至巴西古当火车轨道重新启用仪式。
他也补充，负责交通事务的柔佛州行政议员今年3月3日已搭乘列车，参与南部电动火车试跑。当时该项目尚未最终敲定，而且交通部并未接获相关通知，但他并没有因此感到不满。
这场口水战源于陆兆福早前公开邀请翁哈菲兹，共同乘搭古来至新山的南部电动火车服务。翁哈菲兹过后回应称愿意出席，但也提到州政府过去多次未获邀参与交通部活动，并质疑为何一些柔佛行动党领袖却能出现在相关场合。
随着双方隔空回应，原本一项公共交通推介活动，也被带入柔佛州选前的政治语境。对选民而言，真正关键仍是南部电动火车服务能否顺利落实、接驳安排是否便利，以及联邦与州政府能否在选举气氛下继续保持专业合作。
