国盟署理主席拿督斯里端依布拉欣指出，政府若取消或调整针对T20高收入群体的RON95汽油补贴措施，将可能带来不公平影响，并呼吁当局在落实前必须清楚界定“富人”标准。
他引述《新海峡时报》报道表示，政府在制定任何政策调整前，应明确何谓高收入群体，因为现有T20分类未必等同真正意义上的“富裕阶层”。
他强调，部分被归类为T20的纳税人同样面对生活压力，并为国家财政作出重要贡献，不应被简单标签化。
“他们当中很多人并不富裕，政府不能一概而论。”
端依布拉欣指出，此举也反映政府在降低生活成本方面的承诺仍未完全兑现，并形容这是政策执行上的重大挑战。
另一方面，伊党副主席拿督依德里斯阿末则认为，家庭收入并不能全面反映真实经济状况。他指出，一些T20家庭在大城市生活，同时需承担房贷、教育贷款及赡养父母等高额开销，实际经济压力并不轻。
他警告，若全面取消补贴，可能会误伤真正并非富裕的家庭群体。
依德里斯也质疑政府为何优先削减补贴，而非先解决行政漏洞、浪费及管理效率问题，认为这可能会加重人民负担。
他表示，若补贴削减后结构性问题仍未改善，公众将质疑政策是否只是将政府管理不善的成本转嫁给民众。
首相拿督斯里安华此前表示，针对T20群体的RON95针对性补贴方案仍在完善中，预计很快将有最终定案，并可能细分至T5至T20不同收入层级。
经济部长则指出，未来补贴制度除了收入水平，也可能纳入消费模式等多重因素，以确保更精准分配补贴资源。
