一名女上班族@__05yegga近日在社交平台Threads发文投诉,指本地捷运服务几乎每天在早高峰时段都会出现延误或运行缓慢的问题,即使提早出门,仍常常上班迟到。

她质疑:“政府一直鼓励大家搭公共交通,但如果服务像‘树懒’一样慢,又有什么意义?”

她指出,几乎每天早上捷运都会发生状况,不是在站内停留过久,就是行驶速度明显偏慢。

她也表示,官方公布的班距原本为3至4分钟一班,但实际情况往往延长至约5分钟以上。

班距拉长导致月台人流不断累积,列车抵达时往往已经非常拥挤,“有时一班车只能挤上两三个人”。

该名乘客表示,自己通常提早15至20分钟出门,但仍然经常迟到。

她也提到,晚高峰同样问题严重,曾在傍晚回程时于蕉赖美达花园一带长时间滞留,实际耗时远超预期。

另一名通勤者@ainibaba则分享视频,显示马来西亚捷运武吉免登站出现严重人潮拥挤情况,月台几乎爆满,甚至有人跌倒。

据帖文描述,当时第二月台人潮密集,乘客从扶梯下行时被迫挤入已拥挤的月台空间,造成通行困难。

有指过程中一名女子疑似跌倒,引发现场混乱。

事件引起不少网民关注,并质疑RapidKL的安全管理及应急机制是否完善。

有网民认为情况“非常危险”,并质疑为何站务人员未及时暂停扶梯运作以控制人流;也有人质疑在极端拥挤情况下,是否有启动紧急应对措施与完善的监控机制,以防止类似“瓶颈式”人潮事故发生。

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