中东战火冲击大马油价 INSAP促推108亿援助计划

策略分析与政策研究所总监温京才建议政府，立即推出为期12个月的限时“危机转移援助计划”，并设立与柴油价格稳定挂钩的检讨触发机制，以缓解民生成本压力。

他指出，该计划建议每月向B40家庭发放200令吉、向较低收入的M40家庭发放150令吉，预计覆盖492万个家庭，每年开销约108亿令吉，并可通过现有的爱心援助金（STR）或爱心基本援助金（SARA）系统发放。

温京才在记者会上表示，在全球石油危机背景下，政府应推出涵盖三个系统群的五项政策干预措施，其中包括上述援助金发放机制。

他同时建议，政府应启动恢复5%消费税（GST）的制度准备与公众咨询，咨询期至少为12个月。他强调，这并非主张在危机期间立即恢复消费税，而是提前做好制度与社会层面的准备。

根据INSAP估算，若恢复5%消费税，每年可带来约770亿令吉收入，较2025年预计的销售及服务税（SST）多出236亿令吉；即便在全面承担援助支出与中小企业转型成本后，仍可实现约61亿令吉的结构性盈余。此外，2019年至2025年期间，以SST取代GST所造成的累计收入缺口预计高达1636亿令吉。

他也指出，在恢复消费税之前，应先优化销售及服务税结构，以减少供应链中的连锁成本效应。

在燃油政策方面，温京才呼吁政府公开完整的自动定价机制（APM）公式及每周计算细节。他认为，此举无需立法、无需额外财政开支，却能提升企业对成本规划的信心，并减少市场上的防御性定价行为。

他质疑，柴油价格在连续三周（第3至第5周）均出现80仙的相同涨幅，与真正的自动机制不符，而政府在4月1日及8日的宣布，也间接显示该机制并未完全自动化运作。

此外，他提出第五项政策建议，即政府应在90天内委托开展马来西亚战略石油储备的可行性研究。他指出，在区域产油国中，马来西亚是唯一没有政府主导战略储备体系的国家。

温京才最后表示，1973年石油危机促成国家石油公司的成立，使马来西亚从农业型经济体成功转型为出口导向的工业国家。他认为，应把2026年的能源危机视为契机，建立更具韧性的制度与税收体系，为下一代奠定基础。