虽然美国与伊朗已宣布暂时停火，但霍尔木兹海峡航运至今未完全恢复，外围风险仍持续传导到马来西亚。通讯部副部长张念群指出，西亚局势对全球能源与海运造成的冲击尚未真正解除，我国经济接下来仍面对不小压力，民众和企业都必须提早做好应对准备。
她说，目前仍有多艘马来西亚船只停留在霍尔木兹海峡附近等候通行，虽然已有一艘船顺利通过并返航，但整体航运情况依然不稳，后续发展仍存在很大不确定性。
张念群表示，正因为海峡通行未恢复正常，国际原油价格持续走高，政府若要维持国内燃油价格稳定，就必须继续承担高额补贴，这无形中也让国家财政面对更大压力。
她指出，油价一旦受外围局势推高，最先感受到压力的往往是运输、物流及其他高耗能行业。若没有补贴机制缓冲，燃油价格势必更明显上涨，到时不只企业营运成本会增加，人民日常生活负担也会跟着加重。
她昨晚出席古来华文小学二校筹募基金及董事部、家教协会就职典礼晚宴时说，当前局势表面上虽然出现停火讯号，但并不代表风险已经过去，尤其对像马来西亚这样依赖贸易和航运的国家来说，国际局势稍有波动，就可能很快反映在本地市场。
从经济层面来看，霍尔木兹海峡一旦受阻，影响绝不只是中东地区本身，而是会直接牵动全球能源运输、海运成本和供应链节奏。对外向型经济体而言，这类冲击往往会层层传导，最后落到企业成本、物价走势和消费者负担上。
张念群因此提醒，在当前国际环境仍不稳定的情况下，无论是企业规划成本，还是民众安排日常开销，都不能掉以轻心。她认为，社会各方都应提高警觉，共同面对这段充满变数的时期。
