美伊宣布为期两周停火后，局势并未如外界预期迅速降温。围绕黎巴嫩是否纳入停火范围，美伊与以色列说法持续分歧；与此同时，霍尔木兹海峡通行也再度出现争议，让这份刚启动的停火安排一开始就蒙上阴影。
在黎巴嫩战线，以色列8日对真主党发动本轮冲突爆发以来最大规模空袭。美联社引述黎巴嫩卫生部数据称，袭击一度造成至少182人死亡、890人受伤；路透社随后则引述黎巴嫩民防部门称，死亡人数已升至250人以上，伤者超过1100人，显示伤亡数字仍在变化。
对于停火范围，美国与以色列坚持黎巴嫩并不包括在协议内。美国副总统万斯8日公开表示，美方从未同意把黎巴嫩纳入停火，称双方出现的是“理解上的落差”；以色列总理内塔尼亚胡也表明，停火不影响以军继续打击真主党。
伊朗方面则把以军空袭视为直接破坏停火基础。伊朗国会议长加利巴夫随后发声明，指控美国已违反伊方10点方案中的3项主要条件，包括黎巴嫩战线未停火、伊朗法尔斯省上空出现无人机，以及华府仍拒绝接受伊朗保留铀浓缩能力。在这样的情况下，他直言继续谈停火或推进谈判都“不合理”。
霍尔木兹海峡方面，伊朗强硬表态海峡通行再度收紧。伊朗革命卫队称，以色列袭击黎巴嫩后，海峡航运活动迅速下降；美联社则报道，伊朗已再次关闭海峡。不过，路透社引述航运消息指出，海峡并非完全没有船只通过，仍有个别获伊方批准的希腊和中国船东船只穿越水道，现阶段更接近“有限、受控放行”，而非全面恢复正常。
这也意味着，当前中东局势最敏感的，不只是停火文本是否成立，而是各方对执行范围和条件根本没有形成统一理解。只要黎巴嫩战线继续升温，霍尔木兹海峡又维持高强度管控，这份两周停火就很难被视为真正稳定的降温安排。
霍尔木兹海峡之所以牵动全球神经，是因为这条水道承担全球大约两成海运原油和液化天然气运输量。一旦通行规则反复、船只仍需逐一协调，能源运输、保险费用与国际油气市场波动都难以迅速回到战前水平。
从目前发展看，这场风波已不只是“停火有没有开始”，而是“停火能否撑得住”。黎巴嫩是否纳入协议、美国会否继续向以色列施压、伊朗会否进一步收紧海峡通行，都会直接影响接下来谈判是否还能继续推进。
