霍尔木兹海峡一旦恢复通航，谁来负责护航与清除安全威胁，已成为欧洲国家开始提前布局的焦点。法国政府26日透露，法军高层当天已与约35个国家代表举行视讯会议，探讨在美国与以色列对伊朗的战事结束后，如何重启这条关键海上通道的航运任务。
根据法方说法，这场会议由法国武装部队参谋总长马丁主持，与会国家横跨多个地区，重点并非介入当前战事，而是为战后海上秩序恢复作准备。换言之，法国正尝试在战火未停前，先为霍尔木兹海峡未来的复航建立合作框架。
法国国防部强调，这项倡议属于防御性质，与目前中东地区正在进行的军事行动无关，目标是在敌对状态结束后，组织相关力量恢复航行安全。法方显然担心，即使战斗告一段落，伊朗对该海域的威胁未必会立刻消失，海峡航运仍可能长期受干扰。
除了这场多国视讯会议，法国海军也同步展开沟通工作。法国海军参谋长沃儒已与12国海军首长交换意见，当中包括英国、德国、意大利、印度和日本。沃儒在社交平台指出，各方讨论的重点，围绕海上安全与航行自由，显示欧洲与亚洲多国都在关注这条能源水道未来能否恢复正常运作。
目前有关重启海峡的初步构想，由法国与英国主导推动。法国总统马克龙倾向在联合国框架下采取行动，但也表明必须先满足几个条件，包括战事真正降温、保险与航运业者完成评估，以及获得伊朗方面同意，相关任务才有执行空间。
知情官员透露，未来若展开相关行动，整体任务预计分成两个阶段。第一步是扫雷，先处理海域内可能遗留的水雷与爆炸风险；待基本安全条件建立后，第二阶段才是为往来油轮提供保护，协助商船与能源运输逐步恢复。
不过，这项计划要落地并不容易。消息人士指出，扫雷本身就是最棘手环节，而美国在这方面可动用的能力相对有限，也让未来任务执行面临不小挑战。换言之，战后真正难处理的，未必只是停火本身，而是如何把一条被战火和威胁笼罩的国际航道，重新变回可安全通行的海上命脉。
为了因应后续局势，法国目前已向区域周边增派军力，包括把航空母舰打击群部署到东地中海，并派出两艘直升机母舰及8艘军舰前往中东。英国首相斯塔默也表示，英方正与盟友商拟一项可行方案，但他同时坦言，只要中东局势没有真正降温，任何复航计划都将面临极高难度。
霍尔木兹海峡之所以备受关注，不只是因为它是地区航道，更因为全球相当大比重的原油与天然气运输都要经过这里。一旦海峡迟迟无法恢复正常，冲击的不只是中东本身，也包括国际能源市场、航运保险费用及全球供应链稳定。
从法国这次提前串联多国动作来看，国际社会眼下担心的，已不只是战火何时结束，而是战后会不会出现“停火了却仍无法通航”的局面。也因此，法国与英国如今抢先规划的，不只是军事部署，更是战后如何让霍尔木兹海峡重新恢复运作的现实问题。
