伊朗把海上施压范围进一步说重。伊朗塔斯尼姆通讯社引述一名匿名军方消息人士称，若敌方对伊朗岛屿或本土发动地面行动，或在波斯湾与阿曼湾通过海军行动向伊朗施压，德黑兰将“出其不意”开辟新战线，连曼德海峡也可能被卷入战局。
这番表态之所以引起关注，在于曼德海峡并非普通水道，而是连接红海与亚丁湾的重要咽喉，一旦局势外溢，受冲击的将不只是中东战场，还包括欧亚非之间的能源运输与海运通道。对外界而言，这等于伊朗在霍尔木兹海峡之外，再把另一处全球关键海上瓶颈摆上台面。
目前伊朗方面在霍尔木兹海峡的说法也同步趋强。路透社报道，伊朗已通知联合国安理会与国际海事组织，称“非敌对”船只若与伊朗当局协调，仍可通过霍尔木兹海峡；但若其南部海岸或岛屿遭攻击，伊朗将采取包括布设水雷在内的军事回应，甚至可能导致整个海湾航运进一步受阻。
除了通行条件收紧，德黑兰也被指正把海峡控制转向更制度化操作。美媒引述伊朗官方与知情人士称，伊朗已向部分经过霍尔木兹海峡的船只收费，议会也在草拟相关法案，拟对过境船舶征收通行费；与此同时，外界未见独立证据能完整证实过往所有收费做法的规模与范围。
战事另一焦点，则落在伊朗石油命脉哈尔克岛。路透社早前披露，美国正评估占领或封锁哈尔克岛的方案，以逼迫伊朗重新开放霍尔木兹海峡；伊朗方面则警告，一旦南部岛屿与沿岸目标遭攻击，局势将快速升级。换句话说，从霍尔木兹到曼德海峡，伊朗如今释放的讯号，已不只是“守住现有战线”，而是准备把海上博弈范围继续扩大。
外界也在留意也门胡塞武装会否更积极介入。美媒与其他报道都提到，伊朗若真把压力带到曼德海峡，靠近红海航道的胡塞武装很可能成为重要变量。该组织自2023年10月以来已多次袭击航运，导致红海运输受扰，如今在伊朗与美以冲突升级下，其下一步动向备受关注。
在另一边，英国与法国则正牵头召集约30国讨论后续海上安排。《华尔街日报》报道，英法本周将共同主持会议，目标是在停火条件成熟后，筹组联合力量重开霍尔木兹海峡。这也反映，国际社会担心的早已不只是伊朗会不会封锁一条水道，而是两处关键海峡一旦同时升温，全球能源、航运与保险成本都可能再遭重击。
