国际油价持续高企之际，RON95针对性补贴制度再传出调整风声。市场消息指，政府正考虑把Budi95计划下的每月标准补贴配额，从目前300公升下调至200公升；一旦成真，车主超额用油后，将不再享有补贴，而是按市场浮动价添油。
根据《The Edge》引述消息人士报道，有关新配额最早可能在本周内公布，并预计4月起生效。换句话说，若车主一个月内使用量超过200公升，超出部分将按未受补贴价格计算。
这项传闻传出之际，财政部刚在3月25日宣布，3月26日至4月1日期间，未受补贴RON95零售价再调高60仙至每公升3.87令吉；不过，Budi95下的补贴RON95价格，暂时仍维持在每公升1.99令吉。
补贴压力被视为这波消息背后的关键背景。首相安华早前已警告，若国际原油价格持续处于每桶110美元以上，今年RON95补贴开支可能高达240亿令吉；他也提到，西亚局势推高油价后，国内RON95与柴油补贴规模曾在不到一周内，从约7亿令吉飙升至32亿令吉。
不过，从政府今年初释出的用油数据来看，若配额真的从300公升降到200公升，真正受冲击的群体，可能主要集中在高用油族。财政部秘书长祖汉马末今年1月曾指出，Budi95受惠者平均每月耗油量约83公升，而约90%符合资格者的使用量低于200公升。
这也意味着，若新方案最终落实，受影响较大的将是长途通勤、频密开车或高里数使用者，而非多数一般车主。只是截至3月25日晚，财政部最新对外声明仍只是确认补贴RON95售价维持在1.99令吉，并未正式公布任何配额缩减措施，因此现阶段相关内容仍属于市场传闻，是否拍板仍待政府进一步说明。
