一则在社交媒体流传的“地理梗图”近日再度把砂拉越的幅员辽阔推上话题焦点:贴文用一句“开车8小时还在同一个州”带出情境,引来不少西马网民留言惊呼,直言难以想像;砂拉越网民则普遍反应淡定,认为这只是东马日常的距离尺度。

相关内容最初在面子书迷因群被大量转发。贴文配上一段公路风景画面,并注明“那个地方叫砂拉越”,以对比方式强调“长途仍未出州”的体验。

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部分西马网民表示,在西马开车8小时往往已能跨越数个州属,因此对砂拉越的路程概念感到震撼;也有砂拉越网民回应,长距离陆路移动在本地并不罕见,尤其跨城出行常需预留更长时间。

从客观数据来看,砂拉越土地面积约12万馀平方公里,州域广阔是“长途仍在州内”的现实基础。以泛婆罗洲大道起点Telok Melano的“0公里”路标为起点,往北前往最北端市镇老越,即使路况顺畅、几乎不停歇,也需要十多小时车程,行驶距离逾千公里。

除了纵向跨州域路线,州内主要城市之间的距离同样拉长了驾驶时间。以古晋前往美里为例,陆路行驶一般也需10小时以上,对许多砂拉越居民而言,长时间在路上并非新鲜事,也折射出州内城镇分布较分散、地理跨度更大的特点。

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