中国知名车评人高若翔这次真的“踢到铁板”了！
因发布了一段关于小米SU7的对撞测试视频，被指恶意造假抹黑，如今不仅面临小米高达500万人民币（约282万令吉）的巨额索赔，更被北京公安局以“损害商品声誉罪”刑事立案，恐怕难逃牢狱之灾。
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这起轰动车坛的“假测试”风波始于2024年8月。拥有百万粉丝的高若翔团队当时宣称斥资百万，进行了一场小米SU7与极氪007的“硬碰硬”对撞实测。视频中得出惊人结论，指小米SU7因小电瓶设计在右前方，碰撞后直接损坏断电，导致车门锁死无法从外部打开，连车辆自动报警功能也彻底失效。这一“致命缺陷”曝光后，瞬间引发大量车主恐慌，重创品牌形象。
然而，小米官方迅速祭出后台数据“打脸”反击。小米发布声明指出，技术人员曾尝试回拨车主电话5次均被拒接。更关键的是，后台数据显示，该车辆在碰撞发生前，其小电瓶就已经处于“长时间断开”的状态。这意味着，视频中所谓的“撞击导致断电锁门”，极有可能是人为提前动手脚制造的假象，而非车辆本身的质量问题。
尽管高若翔团队在数据铁证面前匆忙修改视频内容并公开道歉，但这波操作显然已触碰法律底线。为了捍卫品牌商誉并以此杀鸡儆猴，小米不仅提起天价民事诉讼，北京警方也正式介入，以刑事罪名追究其法律责任，显示了严打“黑公关”的决心。
事实上，小米SU7自上市以来虽风波不断，曾卷入火烧车及引擎盖散热造假等争议，但创办人雷军靠着高频次的直播实测与公关操作，成功稳住了市场信心。数据会说话，2024年小米汽车全年狂卖41万辆，其中SU7销量逼近26万辆，一举反超特斯拉Model 3。如今小米更设下今年55万辆的销售目标，誓要在竞争惨烈的中国车市中杀出血路。
