大马一名匿名车主向脸书专页《李大叔》分享,曾因环保、省油、免服务费及政府免税政策等优势,一时冲动全额现金购入电动车。交车仪式顺利,他一度以为自己做了明智选择,尤其开头几个月不必频繁加油,电费开销也不大,身边朋友羡慕不已。

然而,随着时间推移,现实问题逐渐显现。首先是充电焦虑。车主表示,每次电量低于三成就开始紧张。商场充电桩常常满位,App 显示有空位,实际到现场却坏掉或被占用,每次充电耗费一到两小时,让他不得不提前计算电量是否足够返家。

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对于居住公寓的车主来说,情况更为棘手。管理处尚未安装充电设施,只能到外部充电,而外面的电费甚至接近汽油价格,半夜特地出去充电的经历让他怀念过去加油五分钟搞定的便利。

二手车折价问题也让他大跌眼镜。询问车价时,对方直言电动车难以销售,半价才有人愿意接手,这让他意识到所谓省钱,实际上是将资金锁在车上。

此外,车辆出现问题时,零件供应周期长,几周才能修复,远不如传统燃油车便利。新款车型不断推出,续航、充电速度和功能均升级,旧款车型迅速被视为“过时”,带来心理落差。

最终,他总结,电动车并非不实用,但并不适合所有人,尤其是公寓住户、经常跑长途的销售人员、没有固定充电位或重视车辆保值的人。

他提醒购车者,除非作为第二辆车或周末代步车,否则在购入前应充分了解现实挑战,避免买了才后悔。他坦言,这并非亏不起的问题,只是自己觉得一开始太冲动。

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