从舒适的办公室经理，到每日在公路上奔波的电召车司机，38 岁的拉斐尔昆萨加拉（Raphael Gonsalghara）用切身经历诠释了生活如何在一夜之间迎来 180 度大转变。尽管手握企业管理文凭及丰富的经理经验，他却在投出 600 多份求职信无果后，毅然选择“放下身段”，靠握方向盘撑起一家四口的生活。
拉斐尔曾是一家服装与鞋类公司的营运经理，过着收入稳定、体面的生活。然而，去年 9 月底公司突然倒闭，让他措手不及。他尝试申请合适岗位，但回馈多为“资历过高”（Overqualified）或不符合语言要求（如要求流利华语）。当时他最小的孩子才刚学会咀嚼，而他也才刚购入新车，失业压力巨大。投出 600 余份申请仅换来 7 次面试且无一录用，为了养活 35 岁的妻子与两名稚子（3岁及6岁），他决定从去年 12 月起全职开电召车。
从发号施令的经理转变为服务业司机，拉斐尔直言最难的是“心态调节”与“受人使唤”。两个月前，他接载一名乘客时，对方不仅要求他像“搬运工”一样提重行李，说话语气更充满蔑视。他坦言当时感觉像被扇了一巴掌，在车程中忍不住掉泪，需靠在路边冷静后才能继续工作。长期驾驶让他原本的腰痛旧患愈发严重，但他别无退路：“我需要赚钱养家，不能停下来。”
尽管受过委屈，拉斐尔依然坚持专业且善良的服务态度。1 月 20 日，他载送一名女乘客到偏僻的捷运站，因担心安全，他坚持让乘客先在车内观察环境，直到找好安全地点才让其下车。这名女乘客感动之余在 Threads 分享了这段经历，让拉斐尔瞬间走红。大批热心网民纷纷索取他的履历，并提供包括保险代理在内的工作机会。
面对网民的热心，拉斐尔表示感激，但他拒绝了一些不在专业领域的邀请（如保险或疑似诈骗的渠道）。他目前仍在寻找合适的营运经理岗位，并给有类似经历的人以下建议：
- 心理素质要强： 必须接受自己“不再是经理”的事实。
- 放下傲慢： 开电召车不是卑微的工作，但必须放下身段，做好服务。
