东铁提前至11月开跑？陆兆福：明年1月营运不改期

尽管彭亨州政府乐见东海岸铁路（ECRL）提前开通，但交通部长陆兆福今日明确表态，交通部将坚持原定的营运时间表，即维持在明年1月正式投入运作，目前无意作出任何提前启用的承诺。

陆兆福今日出席交通部月度集会后，在新闻发布会上针对彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪早前指“东铁有望提前至今年11月启用”的言论作出回应。他委婉指出，州务大臣或许是接收了不同层面的简报，但站在交通部的立场，必须基于过往的轨道交通建设经验，保持审慎态度。

他强调，任何铁路项目的最大挑战往往不在于硬体设施或轨道的铺设进度，而是在于复杂的系统整合与安全测试。为了确保列车运行的绝对安全性与稳定性，交通部不愿草率缩短测试周期。

“铁路系统不能只看轨道是否已经铺好，更核心的部分在于系统整合。目前，相关的检查与全面测试尚未正式启动，因此交通部仍会以明年1月作为目标时间点。”

陆兆福进一步解释，交通部在处理轨道项目时拥有丰富的“前车之鉴”。他以吉隆坡国际机场（KLIA）接驳电车（Aerotrain）以及沙亚南轻快铁（LRT3）等项目为例，指出许多工程出现延误，主因并非硬体设施未达标，而是在系统整合与软件运作上遇到了严峻挑战。

他重申，为了避免重蹈覆辙，交通部将确保东铁在每一个系统测试环节都达标后，才会正式开门迎客，确保东海岸选民及全国旅客的出行安全。