不少人在购买新车后，除了享受驾驶的顺畅感，也对车厢内独有的“新车味”情有独钟，甚至认为这是新车的象征。然而，医学专家提醒，这股气味并非单纯无害，背后可能潜藏对健康不利的风险。
研究指出，新车内常闻到的特殊气味，主要来自车内装饰材料在高温环境下释放出的挥发性有机化合物（VOC）。这些来源包括皮椅所使用的黏合剂、合成皮革、仪表板塑料、电子线路的绝缘材料等。当车辆在阳光曝晒或密闭状态下，这些化学物质更容易大量挥发。
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相关检测发现，车内空气中可能含有乙醛、丙烯醛、苯、乙苯、甲醛、苯乙烯、甲苯与二甲苯等成分。这些物质可能引发眼睛刺激、打喷嚏、头晕、恶心、疲劳、头痛，甚至出现呼吸不适等反应。部分成分还具有明确毒性，其中甲醛被列为一级致癌物，而甲苯则可能影响中枢神经系统及肝脏功能。
正因如此，联合国欧洲经济委员会自2014年起便持续关注车内VOC浓度，并在今年更新了汽车内部空气质量的测试与评估指南。虽然目前相关标准仍属于建议性质，但已促使不少汽车制造商开始重视内装材料的安全性，并寻找降低有机溶剂释放的方法。
医学界也呼吁，新车主若发现车内气味过于浓烈，应尽量在驾驶时开启车窗，加强通风。同时，由于VOC在高温下更容易挥发，适度将车辆停放在阳光下曝晒，并在安全条件允许下打开车门，有助于加速有害气体散去，减少它们再次被座椅、地毯或车顶吸音材料吸附，避免日后反覆在车厢内释放。
专家提醒，“新车味”虽然让人感到新鲜，但不应忽视潜在健康风险，透过良好通风与适当处理，才能让驾车环境真正安全舒适。
