本地运输企业 Finn Lorry（马）私人有限公司（隶属全安卡车物流集团——Finn Lorry GROUP）日前声称，在通过陆路交通局的安全审核后，却收到来自陆路公共交通机构的指示，要求停业120天。
公司管理层表示，日益严格且成本高昂的法规合规要求，已经成为行业的“束缚”，他们担心这可能成为压垮许多中小企业的“最后一根稻草”。
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该公司指出，这项禁令传递出的信息是，无论中小企业如何努力，始终难以满足不断变化的监管要求。
Finn Lorry发出的声明中表示，此次停业令将影响公司约30名员工的生计，且公司还需继续承担车辆贷款、场地租金等固定开销，预计总损失将接近 100万令吉。
“这不仅是我们的危机。如果监管思维不改变，今天发生在我们身上的事，明天可能发生在任何一家中小运输公司身上。”
Finn Lorry管理层表示，尽管公司尊重法律规定，仍已向陆路交通机构提交了上诉信，请求基于最新审核结果重新考虑处罚决定。
**马来西亚商贸饮食农基物流运输联合会（PPAPIM）**执行长 胡敬宽 对此事表示高度关注，并指出该事件反映了当前监管框架与中小企业实际运营需求之间的巨大脱节。
“我们呼吁相关机构重新审视，如何在确保安全的前提下，为支撑国家物流行业的广大中小企业留出生存空间。”
