欧洲飞机制造商空中巴士（Airbus）近日宣布，由于A320系列客机的飞行控制软件可能会受到强烈太阳辐射的影响，该系列飞机需要紧急停飞并进行软件修复。这一措施预计将影响全球约6000架现役A320飞机。
日本全日空与澳洲捷星受影响，航班大规模取消
日本全日空（ANA）和澳洲捷星航空（Jetstar）周六均宣布取消多班航班，导致大量旅客滞留机场，现场混乱不堪。空中巴士公司表示，约有1000架飞机需要更换硬件，修复工作可能需要数周，而大多数飞机仅需恢复至之前的软件版本，预计会在数小时内完成。
亚航调整航班时间，乘客将得到补偿
亚航航空集团发言人表示，已于今日开始进行软件修复，预计在未来两天内调整部分航班时间，并将直接联系受影响的乘客，提供补偿或其他协助。亚航特别指出，A330系列飞机不受此次软件问题的影响，且集团工程团队已在“全天候”工作状态，争取在48小时内完成所有修复工作，尽最大努力减少对乘客的影响。
太阳辐射或致飞控系统数据受损
空中巴士在声明中解释，强烈的太阳辐射可能导致飞行控制系统中重要数据的损坏。此问题首先在10月30日发生的捷蓝航空航班事故中暴露，导致飞机高度突降，多名乘客受伤，之后经调查发现问题与飞行控制软件相关。该事件促使空中巴士发布紧急修复指令，要求全球A320系列飞机进行软件更新。
全球航空公司紧急应对
空中巴士宣布，全球约3000架A320系列飞机正在空中运行，许多航空公司已开始进行软件修复工作。美国航空表示，旗下约340架A320系列飞机将尽快完成修复，大部分将于48小时内完成。其他航空公司，包括美联航和匈牙利的威兹航空，表示他们的机队暂时不受影响。
日本和澳洲航空受波及，航班取消
日本全日空（ANA）表示，由于A320和A321机型需要进行软件更新，已经取消了65班国内航班，影响约9400名旅客。ANA还指出，更多航班可能会受到波及。与此同时，澳洲捷星航空（Jetstar）也取消了90班国内航班，部分国际航班同样受到影响，导致澳洲各大机场旅客滞留，场面一度混乱。
其他航空公司：航班正常运营
尽管大部分受影响航空公司已开始调整航班，但澳洲航空（Qantas）和纽西兰航空（Air New Zealand）表示，暂时未受到此次事件的影响，相关航班仍正常运营。空中巴士的A320系列飞机在全球范围内广泛应用，目前已有超过6400架A320机型投入运营。
此次空中巴士A320系列飞机的软件问题被认为是该公司55年历史上规模最大的一次机队召回事件之一。
