根据《诗华日报》报道工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇今日宣布，“红线计划”（Projek Redline）将全面升级，并正式纳入泛婆罗洲大道（Pan Borneo Highway）网络，为砂州公路建设翻开新篇章。
他说，该计划是联邦政府的策略性举措，旨在将现有符合JKR R5标准的双向四车道联邦公路提升整合为泛婆大道的一部分，提升道路安全、舒适与通行效率，同时优化财政支出效益。
Advertisement
🔹 全长136.74公里 分短长两类路段
红线计划全长136.74公里，分为“短路段”和“长路段”：
- 短路段：9个超车道，全长17.1公里，其中民都鲁至美里之间占5个，每个约2公里，已纳入第十二大马计划第5阶段。
- 长路段：共4个主要区段，总长119.64公里，包括：
- 芦仙–沙连段（Durin–Salim）40.27公里
- 格盟纳段（Kemena）14.25公里
- 杜当段（Tudan）9.7公里
- 石角–巴达旺段（Batu Kawa–Padawan）55.42公里
🔹 2亿3100万令吉拨款已批
亚历山大透露，联邦政府已在2026年财政预算案中批准2亿3100万令吉，用于提升芦仙–沙连路段工程，待拨款下达后将分阶段展开。
🔹 带动区域发展 巩固国家团结
他强调，红线计划不仅将提升公路使用者的安全与便利，也将强化砂拉越城乡与偏远地区的交通连结，促进区域经济与社会包容性发展。
“这项计划完全契合昌明政府的愿景——让发展成果惠及全砂人民，并成为巩固国民团结的催化力量。”
