砂航空75年巨变 古晋机场见证辉煌历程

根据《诗华日报》报道古晋国际机场自1950年启用以来，至今已走过75年，成为砂拉越最重要的空中门户，也见证了大马民航业的发展历程。

这座机场于1950年9月26日由时任砂拉越殖民地总督安东尼·阿贝尔爵士主持启用，当天虽细雨绵绵，仍吸引大批市民前来观礼。机场造价约60万令吉，由英国殖民地发展及福利基金资助，是二战后砂拉越首个大型建设项目。最初仅有1372米碎石跑道和简易航站楼，却被誉为当时砂沙两地最先进的机场。

事实上，砂拉越航空史可追溯至1920年代：1922年民都鲁居民首次目睹飞艇，1924年英国皇家海军水上飞机表演，1938年朋尼逊路草地跑道启用，标志著古晋机场的雏形诞生。二战期间，跑道被日军扩建却在轰炸中损毁。战后需求激增，新机场于1950年落成，并在1959年延长跑道以迎接“维克斯子爵”客机。

进入1970年代，联邦政府拨款3500万令吉扩建跑道及航站楼，1983年新航站楼启用，古晋正式晋升为国际机场。2000年代再度翻新，2006年启用全空调航站楼，2008年完成跑道与滑行道扩建，全面提升运力。

如今的古晋国际机场，不仅是砂拉越的航空枢纽，更是连接世界的重要门户。75年来，它从“飞行梦”的起点，成长为东马航空发展的核心，未来将在旅游、商业与国际交流中继续扮演关键角色。