发生交通事故时，只要驾驶者并无过错，如今可直接向自身的保险公司申请维修赔偿，而且不会影响现有的无索偿折扣（NCD）。
国家银行消费者与市场行为组副主任莱拉杜阿玛指出，这项新安排属于汽车保险理赔制度改革的一部分，被称为“互撞自赔”（Own Damage Knock-for-Knock，简称 OD-KFK）。该制度允许购买全险的车主在事故中无责时，直接通过自己的保险公司进行修车索赔，而无需漫长等待第三方保险公司的理赔流程。
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她解释说：“很多人其实并不知道，如果警方报告确认你没有责任，并且你持有全险，你就能向自己的保险公司申请理赔，而无索偿折扣（NCD）不会受到影响。”
根据《新海峡时报》报道，莱拉杜阿玛在BFM电台节目中进一步说明，驾驶者只需提交警方报告及相关文件，后续程序将由保险公司全权处理。不过，若事故涉及巴士、德士或有人身伤亡，则仍需通过第三方保险公司进行索赔。
为提升效率，国行也设下更严格的理赔时限：目前自身损失理赔的平均处理时间已缩短至20个工作天，而第三方财产损失理赔则有望缩短至80个工作天内完成。预计此举可让大多数车险索赔的整体结算时间减半。
此外，国行已推出“数码道路救援”服务，驾驶者可透过保险公司应用程式或官网，直接呼叫授权拖车、寻找维修厂及提交文件。与此同时，所有保险公司与伊斯兰保险公司必须公开《汽车客户服务章程》，清楚列出服务标准与时限，并在14个工作天内回应客户投诉——自2025年4月1日起，更将缩短至5个工作天内完成。
这项改革不仅提升了理赔效率，也让无责驾驶者免于二次困扰，被视为对车主的一大保障。
