日产汽车宣布，将于2027会计年度结束时停止位于东京南部追滨（Oppama）工厂的生产作业，并把该厂的车辆组装业务转移至九州工厂。这意味着拥有悠久历史的追滨工厂即将正式走入历史。
成本重组与营运调整
日产汽车周二发布声明指出，追滨工厂是公司历史最悠久的工厂之一，但由于近年来财务和营运压力持续增加，公司决定将其纳入重组计划的一部分。内部知情人士透露，追滨工厂早已被列入潜在关闭名单，主要为了配合日产在全球范围内的成本控制和资源整合。
日产首席执行员埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）对此表示：“今天，日产做出了一个艰难却必要的决定。这对我个人及整个公司而言都不是容易的选择，但我坚信这是迈向克服当前挑战、实现长期可持续发展的重要一步。”
面对困境调整策略
近年来，日产汽车面对市场竞争激烈、营收下降以及成本上升等多重挑战。为了改善财务状况，公司持续推进裁员、工厂整合和全球生产网络优化等改革措施。关闭追滨工厂便是这一策略的一环。
日产强调，相关员工与供应链合作伙伴将受到妥善安置与协调，九州工厂也将加速接收原追滨工厂的生产线，以确保过渡期间营运平稳。
这一宣布再次凸显全球汽车制造业在面对产业转型与成本压力下，所进行的大规模重组趋势。
