交通部长陆兆福表示，我国航空公司向法国飞机制造商采购飞机，并非单方面有利于对方的交易，反而是我国透过策略性外交行动，争取外资进驻，实现双赢合作。
他指出，当亚航与马航向空中巴士（Airbus）订购或增购新机时，政府也配合首相拿督斯里安华对法国的官方访问，借此推动更深层次的产业合作。具体而言，马来西亚已正式向空巴提出建议，希望对方在我国加大投资力度，包括扩展供应链体系，甚至考虑在本地设立飞机总装生产线。
陆兆福是在随同首相完成对意大利、法国及巴西的访问返国后，于记者会上作出相关说明。
他表示，目前空巴全球业务发展迅猛，订单数量庞大，受到供应链瓶颈影响，尚有高达8000架飞机尚未交付。这也凸显其生产能力需进一步提升与多元化。
“正因如此，我们积极推动这类采购与合作配套同步落实。通过首相出访所搭建的平台，亚航、马航与空巴之间的交易更快敲定，这正是我们主动外交策略的成果。”
他补充，当前国际局势日趋复杂，空巴目前在亚洲仅设有一条总装线，位于中国天津。为降低地缘与供应风险，空巴需寻找其他替代地点，而马来西亚在区位、基础设施与企业能力等方面皆具备强大吸引力。
“我们有大型航空公司作为支撑，采购能力不容小觑。一旦我们将企业与政府的力量有效整合，效益将更加显著。”
陆兆福指出，虽然空巴目前已在梳邦设立直升机培训中心，但若要在马设立飞机总装线，这仍是一项重大、需要审慎评估的战略决策，未来将持续深入研究与推动。