拖格罗厘安全隐患日益严重，部分运输公司罔顾行车安全，甚至在轮胎严重损坏的情况下仍强迫司机继续驾驶，形同将生命置于危险边缘。
日前，吉打陆路交通局联合国家反毒机构（AADK）在日得拉南北大道收费站展开“哈芝节特别行动”（Ops HRAA）。行动中，执法人员截查一辆拖格罗厘时，惊见其后轮竟有两条轮胎已爆裂严重受损，司机却全然不知，仍照常驾驶。
吉打陆路交通局副局长沙鲁阿兹哈对此表示震惊与担忧，直指司机在出发前竟未检查车辆状况，显示极度疏忽，而这类情况极可能导致重大交通事故。
更令人遗憾的是，该罗厘所属公司竟指示司机“先完成行程再更换轮胎”，完全漠视路上安全。
“这类态度反映出运输公司安全意识薄弱，对司机及其他道路使用者的性命毫无重视，”他说。
执法人员当场果断下令禁止车辆继续上路，要求立即更换轮胎，以避免更大危险。该局随后援引1959年《机动车辆（建造及使用）条规》第K94条文，对相关公司开出罚单，并针对其他违规项目发出多张通知书。
翻新轮胎严重磨损 安全堪忧
在同一系列执法行动中，另一辆由日得拉开往丹娜美拉的拖格罗厘也被截查。经检查，车辆使用了不合规格的翻新轮胎，且多条轮胎明显磨损，部分甚至破损露出内层结构，触目惊心，严重违反1987年《陆路交通法令》。
超载罗厘司机拒检执法 终被拖车处理
此外，一辆运载白云石的罗厘因涉嫌超载而遭执法人员截查。然而司机拒不配合，还关闭引擎，企图阻碍执法人员履行职责。
尽管遭遇阻挠，执法组仍依法采取行动，将该车拖往检查站进行称重。结果显示，该罗厘超载达112.71%，严重超出法定载重范围。
对此，陆路交通局重申，将对所有违反交通安全规定及阻挠执法的行为，采取果断且严厉的执法措施，以确保公众道路使用安全不被威胁。