陆路交通局宣布，自6月1日起，将新增两项车辆验检规定，分别是轮胎胎纹深度检查及针对重型倾斗罗里（tipper lorry）的更严格检验措施。
陆路交通局总监拿督艾迪法德里指出，此举旨在提升车辆安全标准，同时优化系统效率与服务品质。
他说明，所有商用车辆（涵盖货运及公共服务用途）必须确保轮胎胎纹深度不低于1.6毫米。过去，电脑验车中心（PUSPAKOM）只需检查轮胎表面至少75%面积是否达标，如今只要任一轮胎的胎纹深度未达标，该车辆即视为验车不合格。
该宣布是在他出席2025年雪兰莪州B2驾照计划结业典礼后的记者会上作出的。
与此同时，陆路交通局也与PUSPAKOM合作，强化对倾斗罗里的检验，确保车侧护板高度不超过技术图所列规格，并符合陆路公共交通机构（APAD）发出的许可条件。
针对运输特定货物的倾斗罗里，例如化肥、煤炭、飞灰、石膏、木屑、玉米、棕榈仁及稻米等，车主在验检时需出示批准信（STK）及有效许可证，证明车体型号与所载货物符合批准内容。
艾迪法德里强调，这项措施可防止业者擅自改装车辆结构，有助于提升道路安全，并确保特殊货物运输符合法规。
如车辆未通过验检，车主可选择向APAD申请修正或更新车辆许可证，并重新提呈技术图，确保运载配置与原始批准设定一致；或将车侧护板恢复至762毫米，并维持原有车身分类（如LRD/SKD），再进行重新检验。