中国北京首都国际机场于当地时间26日惊传飞安事件，一架准备飞往美国的联合航空波音777客机在滑行起飞时突然引擎喷火、疑似零件脱落，紧急中断起飞，所幸机上乘员全数平安，未传人员伤亡。
起飞瞬间突发火光 引擎冒火紧急煞停
涉事航班为美联航UA889，由波音777-222（ER）型宽体双通道客机执飞，原定于26日下午5时45分自北京飞往美国加州旧金山。就在飞机加速滑行、即将起飞之际，右侧引擎下方突然喷出强烈火光，一度伴随不明异响，情势危急。
一名坐在机舱右侧靠窗座位的乘客事后回忆，当时感觉机头微微扬起、飞机即将离地，便听见巨大声响，转头即目睹引擎喷出火焰，紧接着整架飞机急煞停顿。他说，机长随即通过广播安抚乘客，并告知右侧引擎发生故障，表示“单引擎无法完成横跨太平洋的飞行任务”。
跑道紧急响应 消防警消大阵仗戒备
事件发生后，消防车、救护车及警车迅速赶赴跑道，现场画面可见多名消防员朝飞机两侧引擎喷洒灭火液体，以防火势复燃。所幸整起事件未酿成更严重后果，全机人员平安无恙，机场运作也未明显受影响。
联航回应：技术问题所致，改期起飞
美国联合航空在隔日（27日）发布声明，确认UA889因“技术问题”暂停起飞，部分旅客已获得免费改签，并安排于27日下午5时25分重新出发。航空公司未进一步说明细节，仅称正配合相关单位调查。
事故机龄27年 采用普惠老款引擎
据悉，出事的波音777客机机龄为27年6个月，使用的是普惠（Pratt & Whitney）PW4090型号引擎。这一型号虽属老旧机型，但若维护得当、并获得航空监管单位许可，仍可在原始设计寿命之后继续服役。
一般而言，波音777在严格保养及测试前提下，设计寿命为约60,000次飞行循环，预估服役年限为20至25年。部分机型通过延寿方案后，仍持续在全球航线上运作。
官方未透露起火细节 机场营运如常
对此，北京首都国际机场消防救援管理中心回应媒体时表示，事件细节暂不便公开，目前机场航班起降仍属正常，未见明显延误或关闭跑道的通告。
本次事件再次引发大众对高龄客机安全性的关注，亦让航空公司对旧机维保标准承受更大检视压力。所幸事故未酿成灾难，但过程惊险，引人深思。
